Kawasaki Z650 S JUNGE-GEBRAUCHT mit wenig km
Beschreibung
Es ist Zeit, die Straße zum Spielplatz zu machen mit der neuen Kawasaki Z650 S, einer Maschine, die den unverwechselbaren Kawasaki Sugomi-Charakter ausstrahlt. Sie vereint markantes Design mit einer neuen, deutlich fahrerorientierten Kombination aus Fahrwerk, Motor und Elektronik.
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Reihenzweizylinder
Verdichtungsverhältnis
10.8:1
Ventilsteuerung
DOHC, 8 Ventile
Bohrung x Hub
83.0 x 60.0 mm
Hubraum
649 cm
Kraftstoffsystem
Einspritzung: 36 mm x 2
Schmierung
Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf
Startsystem
E-Starter
Zündung
Maximale Leistung
50.2 kW {68 PS} / 8,000 /min
Maximales Drehmoment
64.0 Nm {6.5 kgfm} / 6,700 /min
Übersetzung
6-Gang
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Endantrieb
Kette
Rahmentyp
Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Vorderrad
120/70 ZR17 M/C (58W)
Hinterrad
160/60 ZR17 M/C (69W)
L x B x H
2,055 x 805 x 1,080 mm
Tankvolumen
15.0 Liter
Sitzhöhe
805 mm
Gewicht fahrfertig*
190 kg
Vorderradbremse
Doppel-Scheibenbremse, semi-schwimmend gelagert
Bremssattel Vorderradbremse
Doppelkolben
Hinterradbremse
Scheibenbremse
Bremssattel Hinterradbremse
1-Kolben
Vorderradaufhängung
Teleskop-Gabel
Hinterradaufhängung
Horizontale Back-Link-Hinterradfederung, Federbasis einstellbar
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Kontakt
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Z650 S - Modellreihe ER650W (2026 - jetzt)
Die Kawasaki Z650 S 2026 ist genau die Weiterentwicklung, die sich viele gewünscht haben. Ohne das bewährte Grundkonzept zu verändern, hat Kawasaki an den richtigen Stellschrauben gedreht. Vor allem die neue Ergonomie macht einen spürbaren Unterschied und hebt das Motorrad auf ein neues Niveau – sowohl für größere Fahrer als auch im Alltag. Unterm Strich ist die Z650 S kein spektakuläres, aber ein extrem stimmiges Motorrad – und genau das macht sie so erfolgreich. Mehr braucht es in dieser Klasse oft wirklich nicht.
Mehr Infos zur Kawasaki Z650 S - Modellreihe ER650W (2026 - jetzt)
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